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廃線・廃墟・廃鉱 ブログトップ
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私を地底に連れてって~大谷アンダーグラウンド~2 [廃線・廃墟・廃鉱]

 大谷アンダーグラウンドツアーその2です。現役採掘場から再びバスに乗って向かったのはとある廃坑。もちろん普段は立ち入り禁止です。
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私を地底に連れてって~大谷アンダーグラウンド~ [廃線・廃墟・廃鉱]

 先日、一部で話題沸騰中のツアーに参加してきました。集合場所は宇都宮のろまんちっく村
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赤城山の廃を探れ [廃線・廃墟・廃鉱]

  霧氷を見ようと赤城山の最高峰黒檜山登山にやってきたHAL。しかし登山口付近はすさまじい暴風とガス。天候回復待ちのためしばらく時間をつぶすことに

氷結した小沼に行ったり
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鉄道遺産を行く~アプトの道~ [廃線・廃墟・廃鉱]

 前々回の続きです。その記事では鼻曲りからの眺めを紹介しましたが、この日先に歩いたのはアプトの道のほうです。まずゴールの熊ノ平駅跡駐車場に自転車をデポしてから横川に車を停めスタートしました。
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やっと会えたね~まんだら堂やぐら群~ [廃線・廃墟・廃鉱]

 ずっと行きたかった鎌倉の「まんだら堂やぐら群」。先日やっと訪問することができました。
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上信電鉄の遺構を探れ~旧上野鉄道鉄橋~ [廃線・廃墟・廃鉱]

 群馬のマッターホルンから下山後立ち寄ったのは・・・ 上信電鉄「下仁田駅」
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上信電鉄の前身は「上野(こうずけ)鉄道」と言う軽便鉄道で、明治30年に現在とほぼ同じ路線で開業しました。地方鉄道として日本で2番目の民間資本による軽便鉄道であったそうです。

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ついにキングオブ廃墟へ~軍艦島~後篇 [廃線・廃墟・廃鉱]

 軍艦島訪問記後篇です。島で撮影した点景をいくつか

コンクリがはがれて元の煉瓦がむき出しに・・・
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これは何積みでしたっけ?駅員3さん教えてください~

(追記2015.9.12)駅員3様より以下のご教示をいただきました。

は~い、イギリス積みです!!
・・・・一般的にはイギリス積みといわれますが、正確には『オランダ積み』です。
イギリス積みとオランダ積みは、長手(煉瓦の長い部分)と小口(短い部分)を一列づつ積み上げていくのですが、イギリスとオランダの違いは角の処理です。ようかん(小さい小口が正方形)を使って揃えるのがイギリス、七五分(長手がやや短いもの)で合わせのがオランダです!!
ここではようかんではなく七五分が使われているので、オランダ積みです。

駅員3様、誠にありがとうございます。

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ついにキングオブ廃墟へ~軍艦島~ [廃線・廃墟・廃鉱]

 九州編の続きです。長崎にやってきたHAL。市内で鉄分を発見。これは昭和57年に廃止された長崎港駅と長崎駅を結んでいた線路跡の当時を偲ぶモニュメントです。
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偉そうに解説していますが、今調べて知った情報です。6年間疑問をほったらかしてました・・・[たらーっ(汗)]

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謎の尖塔を探れ~針尾送信所~ [廃線・廃墟・廃鉱]

 今回からは過去のストックから九州は佐世保、長崎の物件を紹介いたします。最初は佐世保編。佐世保と言えば造船所。道路から見えた造船所の威容に魅せられ、車を停めてパチリ! 一つ一つの構造物が桁はずれにでかいので距離感がくるいます。
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巨大遺跡を探れ~太子駅跡~ [廃線・廃墟・廃鉱]

 チャツボミゴケ公園受付の資料で太子駅遺構の存在を知り、次にそこに向かうことにしたHAL。その場所を受付嬢(?)に尋ねたところ、なんと行きに立ち寄った「道の駅六合」のすぐ近く。行き当たりばったりの旅は楽しいですね~。言われたとおりに行くとあっさり見つかりました。
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